离心油泵汽蚀的形成及处理方法

      离心油泵分类:按工作原理和结构形式离心油泵分,叶片式泵 容积式泵 其他类型泵; 按压力分,低压泵<2MP,中压泵2~6,高压泵>6MP;按介质分,清水泵、泥浆泵、油泵、熔融泵.
提高离心泵本身抗汽蚀性能:1改进泵的吸入口至叶轮片入口（Ｓ－0）附近的结构设计 2采用前置诱导轮 3采用双吸式叶轮 4设计工况采用稍大的正冲角即降低流量 5采用抗汽蚀的材料 6降低转速
       汽蚀的危害:①使泵的性能突然下降；②使泵发生振动和噪音；③使过流部件被剥蚀破坏④汽蚀也是水利机械向高流速发展的巨大障碍.
汽蚀的原因:叶片入口附近的非工作面上存在着某些局部低压区（Ｋ点）.当处于低压区的液流的压力降到对应的液体温度下的饱和蒸汽压时,液体便开始汽化而形成气泡,气泡随液流在流道中流动到压力较高的地方时,又瞬时溃灭,此时,周围液体迅速冲入溃灭形成的空穴中,并伴有局部的高温、高压、水击现象,就是汽蚀现象.
提高离心油泵进液装置抗汽蚀措施:①增加泵前储液罐中液面上的压力PA,来提高NPSHa；PA上升②减小泵前吸上装置的安装高度Zsu,来提高NPSHa；Zsu下降③将吸上装置改为倒灌装置,并增加倒灌装置的安装高度；Zsu<0④减小泵前管路的流动损失；∑h(su),∑h(su)下降⑤降低饱和蒸汽压Pv；Pv下降