渣油泵在使用中的保养与维护

    1) 渣油泵在初次启动前，应对集泥池、进泥管线等进行清理，以防止在施工落下的石块、油泥块及其他金属物品进入破碎机或泵内。平时启启动前应打开进出口阀门并确认管道通畅后方可动作，对正在运转的渣油泵在巡视中应主要注意其螺栓是否有松动、渣油泵及管线的振动是否超标、填料部位滴油中否在正常范围、轴承及减速机温度是否过高、各运转部位是否有异常声响。

    2) 作为渣油泵，它所输送的介质在泵中还起对转子的冷却及润滑作用，因此是不允许空转的，否则会因磨擦和发热损坏定子及转子。在渣油泵初次使用之前应向泵的吸入端注入流体介质或者润滑液，如甘油的油溶液或者稀释的油玻璃、洗涤剂等等，以防初期启动时泵处于磨擦状态。在污油处理行业有时会发生污泥或者浮渣中的大块杂质(如包装袋等)将吸入管道堵塞的情况，应昼避免这各种现象的出现。如不慎发生此类情况应立即停泵清理，以保护渣油泵的的安全运行。

    3) 渣油泵和电机安装的轴度精确与否， 是渣油泵地否平衡运转的首要条件。虽然渣油泵在出厂前均经过精确的调定，但底座安装固定不当会导致底座扭曲，引起同轴度的超差。因此在首次运转前，或在大修后应校验其同轴度。

    4) 基座螺栓及渣油泵上各处的螺栓。

    在运行过程中，基座螺栓的松动会造成机体的振动、泵体移动、管线破裂等现象。因此对基座螺栓的经常紧固是十分必要的，对泵体上各处的螺栓也应如此。在工作中应经常检查电机与减速机之间、减速机与吸入腔之间以及吸入腔与定子之间的螺栓是否牢固。

    5) 万向节或者挠性连接处的螺栓。

    尽管螺栓的厂家都对这些螺栓有各种防松措施，但由于处在运行中震动较大，仍可能有一此螺栓发生松动，一旦万向节或挠性轴脱开，将使泵造成进一步的损坏，因此每运转300～500h，应打开泵对此处的螺栓进行检查、紧固，并清理万向节或者挠性轴上的缠绕物。

    6) 填料函

    渣油泵在正常运行时，填料函处同渣油泵的填料函一样，会有一定的滴油，油有填料与轴之间起到润滑作用，减轻渣油泵泵轴或套的磨损。正常滴油应在每分钟50~150滴左右，如果超过这个数不应紧螺栓。如仍不能奏效就应及时更换盘根。在高压渣油泵输送初沉池污泥或消化污泥时，填料盒处的滴油应以污泥中渗出的清液为主，如果有很稠的污泥漏出，即使数量不多也会有一些砂粒进入轴与填料之间，会加速轴的磨损。

    当用带冷却的填料环时，应保持冷却油的畅通与清洁。

    7) 尽量避免过多的泥砂进入高压渣油泵。

    8) 渣油泵的润滑

    渣油泵的润滑部位主要有三个：

    a.变速箱：变速箱一般采用油润滑，在磨合阶段(200～500)以后更换一次润滑油，以后每2000～3000h应换一次油。所采用的润滑油标号应严格按说明书上的标号，说明书未规定标号的可使用质量较好的重载齿轮油。

    b.轴承架内的滚动轴承：这一部位一般采用油脂润滑，污油处理厂主要输送常温介质，可选用普通钙基润滑脂。

    c.联轴节：联轴节包裹在橡皮护套中，采用销子联轴节的是用脂润滑，一般不需要经常更换润滑脂，但如果出现护套破损或者每次大修时，一般用油润滑，应每2000h清洗换油一次，输送污泥及浮渣的高压渣油泵可使用68号机械油。

    d.使用挠性连油杆的高压渣油泵由于两端属刚性连接，可免去加油清洗的麻烦。

    在橡皮护套中，采用销子联轴节的是用脂润滑，一般不需要经常更换润滑脂，但如果出现护套破损或者每次大修时，一般用油润滑，应每2000h清洗换油一次，输送污泥及浮渣的高压渣油泵可使用68号机械油。

    e.使用挠性连油杆的渣油泵由于两端属刚性连接，可免去加油清洗的麻烦。

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