不锈钢齿轮泵在具体的使用中产生重要的性能,在设计中采用一定的结构和性能,按照一定的使用方式进行和原理进行工作和使用,能够在液体的运输中发挥良好的优势特点和性能,下面介绍一下不锈钢齿轮泵的结构和性能,在使用中需要注意的事项等:
1.不锈钢齿轮泵的作用:将汽油从油箱中吸出,供给燃油系统足够的具有规定压力的汽油。电控汽油喷射系统压力一般为:多点喷射:0.25~0.35Mpa;单点喷射:0.1Mpa。涡轮式不锈钢齿轮泵主要由涡轮、壳体和泵盖等组成。涡轮由电动机驱动,在离心力的作用下,涡轮紧贴壳体,将汽油经窄小缝隙由进油侧驱至出油侧从而加压,燃油通过电动机的内部起到冷却的作用电动机的作用。
2.安装位置:不锈钢齿轮泵的安装位置主要有两种,即安装在供油管路中和安装在汽油箱内。但后者应用非常广泛,电动汽油泵通常用固定在油箱上的油泵支架垂直地悬挂在油箱内。双级不锈钢齿轮泵在使用中需要注意一些事项和方法,由于汽油极易挥发,加上泵工作时温度升高和吸油时产生局部真空,使汽油的汽化,泵油量减少,导致输出油压波动。在现代汽车上广泛采用双级电动汽油泵,即由两个电动汽油泵串联,使供油能力提高。当输油管路发生堵塞或汽油滤清器堵塞时,汽油压力超过规定值,限压阀打开,汽油流回进油侧。发动机熄火后,单向阀关闭,避免输油管路中的汽油倒流,保持油路中有一定的残余压力,以便于发动机再起动。
3.组成:不锈钢齿轮泵主要是由泵体、永磁式直流电动机和壳体三部分组成。另外还装有安全阀和单向阀。
安全阀也称为限压阀(或溢流阀),主要是由阀座、密封钢球及弹簧等组成。单向阀安装在不锈钢齿轮泵的出油口处。泵体是电动汽油泵的主体,根据其结构的不同可分为:滚柱式、涡轮式、齿轮式等。
滚柱式不锈钢齿轮泵由壳体、圆柱形滚柱和转子等组成。五个滚柱在转子的槽内可径向滑动,转子与壳体存在一定的偏心。转子在直流电动机的驱动下旋转,在离心力的作用下,滚柱紧压在泵体的内圆表面上,形成五个相对独立的密封腔。旋转时,每个密封腔的容积不断发生变化,在进油口时,容积增大,形成一定的真空,将经过过滤的汽油吸入泵内。在出油口处,容积变小,压力升高,汽油穿过直流电动机推开单向阀输出。