导热油泵的性能介绍

    导热油泵在运行过程中,如果液体来源无变化,进出口管线上阀门的开度未变,而流量或进出口压力变化了,说明导热油泵内或管道内有了故障.要迅速查明原因,及时排除.否则,将造成不良后果.流量Qv与扬程H之间存在着一定的依赖关系,它们沿着曲线倪易变化.
    对应某一系统阻力,便有一组确定的流量与扬程.例如对应系统阻力07-1,便有流量gv,扬程H1系统阻力越大,则泵的扬程越大,而流量越小.例如07-2阻力大于107-1阻力,则H2>H1,qv2<qv1.由于系统内的摩擦阻力是随液体的流速减小而减小,因此,流量的减小又使系统阻力中的摩擦阻力部分减小.
    系统阻力的大小,可以通过调节导热油泵进,出口阀门的开度来实现.对于确定的泵系统来说,当出口阀门全开时,系统的阻力最小,而对应的流量最大,扬程最小,功率最大.
    当出口阀门关死时,系统阻力达极大值.此时流量为零,扬程最大(为有限值),功率最小.
    由此可归纳出如下几点.
    ①离心泵在启动时,为了避免原动机超载,应先将出口阀门关闭,在泵启动后再慢慢地打开.这样,可以避免原动机启动时,大的启动载荷与出口阀门全开时泵所需要的大功率相叠加,而引起原动机超载.
    ②只要泵腔中充满液体(避免密封环,轴封等干摩擦),离心泵在出口阀门关闭时,允许短时间的运行.除非泵腔内的有限液体,在旋转叶轮的作用下,温升很快而给泵带来一些不良影响外,对原动机没有什么不良作用.这时,原动机的负荷最轻.
    ③导热油泵运行当中,可以通过调节出口阀门开度而得到导热油泵性能范围内的任一组流量与扬程.不过,泵在设计工况点运行时,其效率最高;离开设计工况点越远,效率越低.
    (5)机组声响
    泵在运行中发出的声响,有的是属于正常的,有的则属于非正常的.对于非正常的声响,要查明原因,及时消除.引起泵非正常的声响,大致有下列原因.
    ①流体方面的原因  如导热油泵进口流量不足,造成汽蚀,发出噪声;泵出口管线中窝气,引起水击,发出的冲击响声等.
    ②机械方面的原因  轴承质量不符合要求或损坏;泵的动静部分间隙不适合引起摩擦;轴弯曲引起内部摩擦;零件损坏脱落;泵内落入异物等.